构筑“随县速度”新跑道——随县交通发展纪事
建设迈上新台阶。两年前，面对缺项目、缺资金、缺人手、缺装备的窘境，随县交通运输局慎重许诺：“两年铺就随县交通新格局，为县域经济发展构筑新跑道。”如今，该县2500多千米通村路四通八达，县域路正以2天1千米的速度推动。
打哪家治疗白癜风医院好破常规争资立项，突破项目瓶颈
资金随着项目走，项目随着计划走。“经济发展，交通先行。坐等‘125’，就干不出随县速度。”2009年，新成立的县交通运输局在“115”项目指标告罄的情况下，拉开一场立项争资的接力赛。边建设、边申报。11月2日，第一个交通重点项目——厉封公路扩改建工程顺利开工，拉开该县路建设序幕。7个月后，厉封公路全线竣工，将炎帝神农故里和封江生态旅游景区“一线穿珠”，同时连通随岳高速和小随线，辐射随北各乡镇。农民成了最大的收益者。看到昔日阻塞在山区的农产品通过新建公路入县、进市，出省、跨国，大众纷纭称赞：“一条路活了一片经济。”2010年，随县累计争取“125”交通项目17个，资金2.34亿元。全县路建设快速推动：2011年1月，淮河镇随岳高速连接线建成通车，周边5万人民进县城时间缩短30分钟；3月，长104米、宽8米的草3大桥竣工，两岸人民欢欣鼓舞；7月，投资1200万元的任新公路扩改建工程竣工，一条11.4千米的曲折路升级为路面宽7米的二级公路。
举社会之力办交通，突破资金瓶颈
2011年3月，随县提出：大干湖北交通“先行逾越年”，完成公路建设140千米，农村综合服务站2个、候车棚34个，开工建设随县二级客运站。这一大菜单需投入资金5.7亿元。“125”期间，国家对交通基础设施建设继续履行定额补助，在县财政十分困难的情况下，巨大的资金缺口成为交通发展的1大瓶颈。思路1变天地宽。随县构成“政府主导，部门联动，社会办交通”的多元格局，打破“交通部门办交通”的单一局面。在“旅游活县”背景下，明玉珍故里和尚市桃花园景区大众对修路的呼声最高。该县依照“谁积极、支持谁”的原则，顺势推出“地方建路基，交通建路面”的建设思路，赢得各级领导、各部门大力支持，大众纷纭响应。调土地，筑路基，总长25千米的两条景区公路迅速开工。在全社会大办交通的良好氛围中，“资金困难”迎刃而解，2011年纳入计划的项目全部得以实行，炎帝大道、牛程公路大修、尚市桃花园景区公路、漂水河大桥等一批重大工程全线开工，全县通村、通组公路建设如火如荼。
“随县精神”化为动力，突破人力瓶颈
“我们缺资金、缺人手，但决不能缺精神！”县交通运输局党组书记、局长汪家强的话振奋人心。该系统上下，300多名干部职工争速度、保质量、比干劲、比奉献，“艰苦创业，迎难而上”的随县精神在道路建设中大放光彩。“有了这新装备，我们的干劲更足了。”8月30日，在二级省道牛程公路大修现场，十几名工人正顶着烈日铺设路面，负责给路面收光的民工郑本浩一边操作收光机一边说：“我们白天铺路，晚上养护，每天推动200多米。”据工程监理刘义军介绍，为加快进度，新添了电脑配料机、磨光机、收光机等先进设备，原来18厘米厚的路面增至24厘米，新路面的平整度、抗滑度和强度都明显提高。在时间紧、任务重的情况下，随县交通项目作业时间上全部采取“白加黑”、“5加2”的方式，机械不停，工序交叉，无缝衔接，参建人员取消节假日，抢晴天，战雨天，促进度，充分体现了“特别能吃苦、特别能战役、特别能奉献”的精神。千秋大业，质量为本。在“法人管理、社会监理、企业自检、政府监督”的4级北京白癜风治疗医院质量体系保证下，随县近两年完成县乡二级公路等级改造和路面大修工程、省际出口路及通村公路建设总里程达400多千米，桥梁建设与加固10余座，监督覆盖率达100，未出现一起质量、安全事故。随县交通，正在以“随县速度”为县域经济发展构筑新跑道！
转载请注明：http://www.ebsaw.com/jblcbx/525.html
